Der „Deutschlandtakt“ und sein Einfluss auf die raumordnerische Steuerung von Bundesschienenwegen
Der vorliegende Beitrag untersucht, wie das Beschleunigungsgesetz Verkehr die zügige Implementierung des Deutschlandtaktes sicherstellen will und welche Änderungen sich daraus für die Planung und Genehmigung von Bundesschienenwegen ergeben. Dazu werden nach einer Einleitung (I.) die Grundlagen der Planung und Genehmigung nach bisheriger Rechtslage dargestellt (II.), bevor auf die Auswirkungen des Genehmigungsbeschleunigungsgesetz Verkehr auf die raumordnerische Steuerung von Schienenwegen eingegangen (III.) und ein Fazit (IV.) gezogen wird.
Copyright: | © Lexxion Verlagsgesellschaft mbH | |
Quelle: | EurUp 04/2024 (November 2024) | |
Seiten: | 9 | |
Preis inkl. MwSt.: | € 32,00 | |
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